Moq: | tartışılabilir |
fiyat: | negotiable |
Standart ambalaj: | Plastik filmlerle paketlenmiş ve şeritlerle sarılmış |
Teslim süresi: | müşterinin ihtiyacına göre |
Ödeme yöntemi: | tartışılabilir |
Tedarik kapasitesi: | Güçlü üretim kapasitesi |
Dongfeng Honda WE1-SPC-SPO tekerlekli yatak sistemi
Son montaj konveyör hattı için ekipman seçimi
Genellikle, PBS iletim hattı çoğunlukla gümüş palet şeklindedir ve yatırım maliyeti nispeten yüksektir.Vücut depolama, dağıtım ve sirkülasyon ve uygun bakım için uygun olan fabrika binasının alanını işgal etmez.Bazı araba şirketleri, küçük bir alanı kaplayan, ancak nispeten yatırım ve maliyet daha yüksek olan üç boyutlu garaj şeklini de benimsiyor.
İç hatta ve son hatta gelince, çoğu işletme şu anda geniş kaydırmalı taşıma şeklini benimsiyor.Maliyet faktörleri nedeniyle, bazıları yalnızca yaprak zincir şeklini kullanır veya iç hat geniş şeffaf levha ile taşınır ve son zincir yaprak zinciri benimser.
Şasi hattı temel olarak iki tür ürünsüz zincir veya sürtünme hattı kullanır.Japon ve Kore şirketlerinin tipik şasi hatları, ürünsüz zincirler kullanır ve Avrupalı ve Amerikalı şirketler çoğunlukla sürtünme hatlarını kullanır.Buna karşılık, sürtünme hattının ilk yatırım maliyeti ürün zincirininkinden daha yüksektir, ancak çelik yapı, atölye ve müteakip bakım çalışmaları dikkate alındığında ikisinin maliyeti birbirine yakındır.İşletmeler yüksek çıktıya sahip olduğunda, montaj verimliliğini artırmak ve iş yoğunluğunu azaltmak için, bazı işletmeler ayrıca kaldırma ve döndürme konveyör hattı tutucuları benimseyecek ve montaj ihtiyaçlarını karşılamak için AGV arabalarını kaldırmak için entegre şasi ile işbirliği yapacaktır.Bu tür bir taşıma hattı gelişmiştir ancak yatırımı yüksektir ve genellikle Avrupa ve Amerika'daki üretim fabrikaları tarafından kullanılmaktadır.
Moq: | tartışılabilir |
fiyat: | negotiable |
Standart ambalaj: | Plastik filmlerle paketlenmiş ve şeritlerle sarılmış |
Teslim süresi: | müşterinin ihtiyacına göre |
Ödeme yöntemi: | tartışılabilir |
Tedarik kapasitesi: | Güçlü üretim kapasitesi |
Dongfeng Honda WE1-SPC-SPO tekerlekli yatak sistemi
Son montaj konveyör hattı için ekipman seçimi
Genellikle, PBS iletim hattı çoğunlukla gümüş palet şeklindedir ve yatırım maliyeti nispeten yüksektir.Vücut depolama, dağıtım ve sirkülasyon ve uygun bakım için uygun olan fabrika binasının alanını işgal etmez.Bazı araba şirketleri, küçük bir alanı kaplayan, ancak nispeten yatırım ve maliyet daha yüksek olan üç boyutlu garaj şeklini de benimsiyor.
İç hatta ve son hatta gelince, çoğu işletme şu anda geniş kaydırmalı taşıma şeklini benimsiyor.Maliyet faktörleri nedeniyle, bazıları yalnızca yaprak zincir şeklini kullanır veya iç hat geniş şeffaf levha ile taşınır ve son zincir yaprak zinciri benimser.
Şasi hattı temel olarak iki tür ürünsüz zincir veya sürtünme hattı kullanır.Japon ve Kore şirketlerinin tipik şasi hatları, ürünsüz zincirler kullanır ve Avrupalı ve Amerikalı şirketler çoğunlukla sürtünme hatlarını kullanır.Buna karşılık, sürtünme hattının ilk yatırım maliyeti ürün zincirininkinden daha yüksektir, ancak çelik yapı, atölye ve müteakip bakım çalışmaları dikkate alındığında ikisinin maliyeti birbirine yakındır.İşletmeler yüksek çıktıya sahip olduğunda, montaj verimliliğini artırmak ve iş yoğunluğunu azaltmak için, bazı işletmeler ayrıca kaldırma ve döndürme konveyör hattı tutucuları benimseyecek ve montaj ihtiyaçlarını karşılamak için AGV arabalarını kaldırmak için entegre şasi ile işbirliği yapacaktır.Bu tür bir taşıma hattı gelişmiştir ancak yatırımı yüksektir ve genellikle Avrupa ve Amerika'daki üretim fabrikaları tarafından kullanılmaktadır.