Elektrik Kontrol Sistemi

elektrik kontrol sistemi

Elektrik kontrolü ekipman sisteminin merkezidir ve elektrik kontrol sistemi akıllı bilgi otomasyonu özelliklerine sahiptir.Tüm sistem, izleme verilerinin gerçek zamanlı olarak toplanmasını, ekipman iletişiminin kesintisiz bağlantısını, tam entegre otomasyonu ve kılavuzu gerçekleştirir.Tasarımı optimize etmek için en son teknolojiyi kullanan ekipman sistemi, "merkezi izleme ve dağıtılmış kontrol" gerçekleştirir.Sistemin genişletilmesi kolaydır ve gelecekte ekipmanı genişletmek basit ve kullanışlıdır.

Sistemin güvenilirliğini sağlamak için, ana elektrik bileşenleri için, PLC sistemleri ve saha busları için Siemens ve AB serisi gibi ünlü yabancı markaları seçiyoruz;Sensör bileşenleri için Turck, Kerui, Pepperl+Fuchs ve diğer markalar;Düşük voltajlı elektrikli cihazlar için Schneider, Phoenix, Omron, vb.;yüksek kaliteli bileşenlerin uygulanması, elektronik kontrol sisteminin ilerlemesini ve güvenilirliğini sağlar ve endüstriyel akıllı otomasyonun gerçekleştirilmesi için bir garanti sağlar.

İletim sisteminin ana ekipman montajı, son montaj atölyesinin kontrol sisteminin ana işlevidir.Test ve mekanik ayar prosedürlerinin işbirliği altında çeşitli mekanik ve elektrikli ürünlerin monte edilmesi gerekir.Mekanik ekipmanı ayarlamanın ve test etmenin amacı, atölyedeki bileşenlerin bütünlüğünü sağlamaktır, Pratiklik, tüm bu sistemin tamamlanması, güvenilir ve etkili bir iletim sistemine dayanmaktadır.Otomobillerin nihai üretim sürecinde genel montajın yapılabilmesi için sağlam bir temel olarak güçlü bir şanzıman sistemine ihtiyaç vardır.Bir montaj üretim atölyesindeki bir kontrol sisteminin iletim sistemi, otomobil montaj işlemlerinin otomasyon derecesini belirler.Büyük ölçekli otomobil montaj üretim operasyonları gerçekleştirmek ve atölyenin genel iş verimliliğini artırmak istiyorsanız, montaj üretim atölyesinde kontrol iletim sisteminin stabilitesini sağlamak gerekir.Yapısına göre bir araba, ana parça motor olmak üzere dört parçaya bölünebilir.Karmaşık bir endüstriyel ürün olarak, parçadaki küçük bileşenlerin alt bölümlere ayrılması gerekir.Genellikle montaj ayrı bir şube fabrikasında üretilir. Bundan sonra, montaj işini tamamlamak için nihai montaj atölyesine nakledilir.Orta büyüklükteki bir kamyonun parçaları 500 tip ve 2500 küçük parçaya ayrılabilirken, küçük bir arabanın parçaları orta büyüklükteki bir kamyonun parça ve bileşen sayısını büyük ölçüde aşacaktır.Dolayısıyla otomobil montaj hattının iletim sistemi bileşenlerinin zorluğu da katlanarak artacaktır.

Taşıma sisteminin özel süreci.Nihai montaj atölyesinin kontrol aktarım sistemi, ana kontrol I/0 terminali ile temel çalışma parametrelerini görüntüleyebilir.Kullanıcı yukarıda ayarlanan iletişim hızının görüntü tablosunu görebilir ve ayrıca yukarıdaki oranı değiştirebilir.Montaj atölyesindeki böyle bir kontrol iletim sistemi, kontrol ağındaki verilerin doğruluğunu tam olarak garanti edebilir.Çift şeritli plaka tipi kitap dağıtım makinesi, işçilerin emek yoğunluğunu büyük ölçüde azaltabilir.Çevrimiçi ekipmanı kontrol etmek ve hata ayıklamak zordur.Donanımsal olarak fabrikanın üretim programına uygun olması gerekmektedir.Montaj döngüsü ve iş parçası ağırlığı da konveyör modeline göre seçilir.Standart ve dahili birinci hat iletim sisteminin tasarımının, verilen referans verilerine ve gerçek duruma göre ayarlanması gerekir.