Kendinden tahrikli arabalı konveyör

Kendinden tahrikli arabalı konveyör

Elektrikli kendinden tahrikli arabalı konveyör, iki yapısal alüminyum alaşımlı palet ve birleşik kesitli çelik raya sahip, oldukça hassas ve yüksek oranda otomatikleştirilmiş yeni bir malzeme taşıma ekipmanı türüdür.Sistem çekiş ana arabası, yardımcı araba, yük kirişi, zincirli vinç, yayıcı, palet, makas, çevirme, kayar tel sistemi, elektrik kontrol sistemi vb.Dikey kaldırma bölümünü ve çevirme bölümünü ayarlayarak, elektrikli kendinden tahrikli araba, malzeme taşıma ve yükleme ve boşaltma gereksinimlerini karşılamak için farklı yükseklik rayı katmanları ve farklı hatlar arasında değiştirilebilir.

EMS'nin Kısa Tanıtımı

Kendinden tahrikli tramvay konveyör hattı, modern mekatronik teknolojisini büyük ölçüde bünyesinde barındıran bir lojistik dağıtım sistemidir.Makine, elektrik, bilgisayar ve otomatik kontrolden oluşan dört ana teknolojinin özünü bütünleştirir ve depolama, nakliye, yükleme ve boşaltma ve süreç operasyonlarından oluşan dört ana lojistik bağlantıyı bütünleştirir.Esnek üretim sistemleri, malzeme taşıma endüstrisinde çok önemli bir rol oynamaktadır.Yurt içinde ve yurt dışında yaygın olarak kullanılan bir tür malzeme taşıma ekipmanıdır ve esas olarak otomobil, hafif sanayi ve ev aletleri gibi sektörlerdeki otomatik taşıma üretim hatları için uygundur.

Kinte, kendinden tahrikli arabaların tasarımı, üretimi, kurulumu ve devreye alınmasıyla geçen yılların ardından, zengin teorik ve pratik deneyim biriktirdi ve kendinden tahrikli arabalı taşıma sistemini başarıyla mükemmelleştirdi.Nominal taşıma kapasiteleri 250 kg ile 10.000 kg arasında değişen 10 çeşit kendinden tahrikli araba vardır.Ürünün mükemmel performansa, güvenilir çalışmaya ve uygun bakıma sahip olduğu Çin'deki birçok büyük işletme tarafından kanıtlanmıştır.Ürün, Çin'de aynı sektörde lider seviyededir.

Ağırlıklı olarak kargo araçları (ana araç, yardımcı araç), yük kirişi, elektrikli zincirli vinç, alüminyum alaşımlı palet veya I-çelik palet, toplayıcı, tramvay hattı, makas, döner tabla, kaldırma istasyonu ve elektrik kontrol sisteminden (konsol, kontrol) oluşur. kabin, düğme istasyonu, görüntü ekranı vb.) ve diğer bileşenler.İki tip destekleyici motor redüktörü vardır: ithal ve yerli.İki tür ana şanzıman vardır: dişli şanzıman ve sonsuz dişli şanzıman.Parkurlar, dönüşler vb., farklı rotaların düzenini ve işlevsel gereksinimlerini karşılayabilecek yapı taşları ile tasarlanmıştır.

Doğru park etme, basit kullanım, enerji tasarrufu, güvenlik ve güvenilirlik, düşük gürültü, kirlilik olmaması ve uygun bakım özelliklerine sahiptir.

Ürünle ilgili koşullar:

1. Ortam sıcaklığı: -30C~ 60C

2. Havanın bağıl nemi: <%85

3. Güçlü asit veya alkalinin doğrudan korozyonu yok.