logo
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Evde > Ürünler >
Otomobil Klima Kompresörü Test Cihazı

Otomobil Klima Kompresörü Test Cihazı

Moq: tartışılabilir
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Plastik filmlerle paketlenmiş ve şeritlerle sarılmış
Teslim süresi: müşterinin ihtiyacına göre
Ödeme yöntemi: pazarlık edilebilir
Tedarik kapasitesi: Güçlü üretim kapasitesi
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri
Çin
Marka adı
CEI-Kinte
Sertifika
ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
Model numarası
Özelleştirilmiş
Ar-Ge:
Profesyonel Ar-Ge Ekibi
Üretme:
kurum içi
teknoloji:
patentli
test standardı:
Ulusal, bölgesel ve endüstri gereksinimlerine göre
Hassasiyet testi:
Yüksek
iklim simülasyonu:
Türlü
Yönetim Sistemi:
Gerçek zamanlı uzaktan kumanda
Bakım ve yükseltmeler:
Düzenli
Vurgulamak:

Klima kompresörü Test Tezgahı

,

ISO9001 klima kompresörü

,

OHSAS 18001 klima kompresörleri

Ürün Tanımı

Otomobil klima kompresörü test tezgahı

 

 

 Kompresörün soğutma kapasitesinin ve enerji verimliliği oranının ölçülmesi

 Kayışlı tahrik, elektrikli tahrikli kompresör

 Birincil taraf: Kalorimetre yöntemi İkincil taraf: Soğutucu akış yöntemi

 Kompresör torku, hızı, yağ içeriği

 

 

 

CO2 soğutucu akışkanın birçok avantajı vardır ve gelecekte ısı pompalı klimaların ana teknik yolu haline gelmesi beklenmektedir.R1234yf ile karşılaştırıldığında, son ürünün çevresel performansı (GWP, ODP) açısından ikisi arasında çok az fark vardır, ancak karbondioksit, üretim sürecinde çevre koruma, düşük üretim maliyeti, yüksek güvenlik performansı ve yüksek ısıtma gibi birçok avantaja sahiptir. enerji verimliliği.Soğutma performansında biraz yetersiz olsa da ısıtma açısından R1234yf sadece eksi 10 derecede çalışabilir ve sıcaklık bu sıcaklığın altına düştüğünde PTC yardımcı ısıtma ve buz çözme gerekir (ulusal zorunlu fabrika yönetmelikleri eksi 18'de buz çözme gerektirir. derece don) ve karbondioksit, düşük sıcaklıkta düşük COP değeri olan R1234yf ve düşük sıcaklıkta yetersiz ısıtma kapasitesi sorununu çözer.Isı pompası sistemlerine uygulanan kapsamlı CO2 ve R1234yf performans karşılaştırması karşılaştırıldığında, CO2 soğutucu akışkanının ısı pompalı klimaların ana teknik rotası olması bekleniyor.

Otomobil Klima Kompresörü Test Cihazı 0Otomobil Klima Kompresörü Test Cihazı 1

Ürünler
Ürün ayrıntıları
Otomobil Klima Kompresörü Test Cihazı
Moq: tartışılabilir
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Plastik filmlerle paketlenmiş ve şeritlerle sarılmış
Teslim süresi: müşterinin ihtiyacına göre
Ödeme yöntemi: pazarlık edilebilir
Tedarik kapasitesi: Güçlü üretim kapasitesi
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri
Çin
Marka adı
CEI-Kinte
Sertifika
ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
Model numarası
Özelleştirilmiş
Ar-Ge:
Profesyonel Ar-Ge Ekibi
Üretme:
kurum içi
teknoloji:
patentli
test standardı:
Ulusal, bölgesel ve endüstri gereksinimlerine göre
Hassasiyet testi:
Yüksek
iklim simülasyonu:
Türlü
Yönetim Sistemi:
Gerçek zamanlı uzaktan kumanda
Bakım ve yükseltmeler:
Düzenli
Min sipariş miktarı:
tartışılabilir
Fiyat:
negotiable
Ambalaj bilgileri:
Plastik filmlerle paketlenmiş ve şeritlerle sarılmış
Teslim süresi:
müşterinin ihtiyacına göre
Ödeme koşulları:
pazarlık edilebilir
Yetenek temini:
Güçlü üretim kapasitesi
Vurgulamak

Klima kompresörü Test Tezgahı

,

ISO9001 klima kompresörü

,

OHSAS 18001 klima kompresörleri

Ürün Tanımı

Otomobil klima kompresörü test tezgahı

 

 

 Kompresörün soğutma kapasitesinin ve enerji verimliliği oranının ölçülmesi

 Kayışlı tahrik, elektrikli tahrikli kompresör

 Birincil taraf: Kalorimetre yöntemi İkincil taraf: Soğutucu akış yöntemi

 Kompresör torku, hızı, yağ içeriği

 

 

 

CO2 soğutucu akışkanın birçok avantajı vardır ve gelecekte ısı pompalı klimaların ana teknik yolu haline gelmesi beklenmektedir.R1234yf ile karşılaştırıldığında, son ürünün çevresel performansı (GWP, ODP) açısından ikisi arasında çok az fark vardır, ancak karbondioksit, üretim sürecinde çevre koruma, düşük üretim maliyeti, yüksek güvenlik performansı ve yüksek ısıtma gibi birçok avantaja sahiptir. enerji verimliliği.Soğutma performansında biraz yetersiz olsa da ısıtma açısından R1234yf sadece eksi 10 derecede çalışabilir ve sıcaklık bu sıcaklığın altına düştüğünde PTC yardımcı ısıtma ve buz çözme gerekir (ulusal zorunlu fabrika yönetmelikleri eksi 18'de buz çözme gerektirir. derece don) ve karbondioksit, düşük sıcaklıkta düşük COP değeri olan R1234yf ve düşük sıcaklıkta yetersiz ısıtma kapasitesi sorununu çözer.Isı pompası sistemlerine uygulanan kapsamlı CO2 ve R1234yf performans karşılaştırması karşılaştırıldığında, CO2 soğutucu akışkanının ısı pompalı klimaların ana teknik rotası olması bekleniyor.

Otomobil Klima Kompresörü Test Cihazı 0Otomobil Klima Kompresörü Test Cihazı 1