Moq: | tartışılabilir |
fiyat: | negotiable |
Standart ambalaj: | Plastik filmlerle paketlenmiş ve şeritlerle sarılmış |
Teslim süresi: | müşterinin ihtiyacına göre |
Ödeme yöntemi: | tartışılabilir |
Tedarik kapasitesi: | Güçlü üretim kapasitesi |
İç Montaj Hattı
İç montaj hattındaki sürtünmeli kayar plaka taşıma sistemi, çeşitli otomobil, mühendislik makineleri ve diğer otomatik üretim hatlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.Yüksek otomasyon, kolay kullanım, kararlı çalışma ve gürültüsüz özelliklerle donatılmıştır.Üretim koşullarına göre, en iyi malzeme akışını belirlemek için yer taşıma ekipmanı ile birleştirilebilir, esas olarak otomobilin iç montajını ve taşıma görevlerini tamamlamak için kullanılır.Ana yapısal parçalar, hızlı tahrik ünitesi, geçiş tahrik ünitesi, proses tahrik ünitesi, kayar plaka, kayar plaka kaldırıcı ve kayar plaka döner tablayı içerir.
Otomatikleştirilmiş bir otomobil üretim hattının üretim sürecindeki son halka olarak yeşil, verimli ve akıllı bir yeni fabrikanın nasıl planlanacağı süreç tasarımcıları için önemli bir konudur.Bu makale, hangi yönlerin yüksek düzeyde, düşük kirlilik, çevre dostu, tamamen işlevsel, ekonomik ve pratik ürünler üretebileceğine odaklanmakta ve kıyaslama çalıştayını makul bir şekilde düzenlemektedir.
2. Bölüm işbölümü
Ürün yapısı özelliklerine ve süreç gereksinimlerine göre, üretim sistemi aşağıdaki beş bölüme ayrılmıştır:
(1) Destek Bölümü: Dış kaynak temin belgelerinin geçici olarak saklanması, desteklenmesi ve dağıtılmasından sorumludur.
(2) İç departman: gösterge paneli grubu, kapı alt grubu, cam alt grubu vb. gibi gövde iç aksamı ve ilgili parçaların alt montajından sorumludur.
(3) Şasi Bölümü: boru hattı montajı, güç montajı, ön ve arka aks montajı, gövde montajı ve şasi bileşenlerinin alt montajından sorumludur.
(4) Montaj Bölümü: Aracın son montajı, yakıt ikmali ve kapı ile sac arasındaki boşluğun ayarlanmasından sorumludur.
(5) Muayene Bölümü: Fabrikadan ayrılmadan önce araç güvenliği, çevre koruma performans testi ve sorun gidermeden sorumludur.
Moq: | tartışılabilir |
fiyat: | negotiable |
Standart ambalaj: | Plastik filmlerle paketlenmiş ve şeritlerle sarılmış |
Teslim süresi: | müşterinin ihtiyacına göre |
Ödeme yöntemi: | tartışılabilir |
Tedarik kapasitesi: | Güçlü üretim kapasitesi |
İç Montaj Hattı
İç montaj hattındaki sürtünmeli kayar plaka taşıma sistemi, çeşitli otomobil, mühendislik makineleri ve diğer otomatik üretim hatlarında yaygın olarak kullanılmaktadır.Yüksek otomasyon, kolay kullanım, kararlı çalışma ve gürültüsüz özelliklerle donatılmıştır.Üretim koşullarına göre, en iyi malzeme akışını belirlemek için yer taşıma ekipmanı ile birleştirilebilir, esas olarak otomobilin iç montajını ve taşıma görevlerini tamamlamak için kullanılır.Ana yapısal parçalar, hızlı tahrik ünitesi, geçiş tahrik ünitesi, proses tahrik ünitesi, kayar plaka, kayar plaka kaldırıcı ve kayar plaka döner tablayı içerir.
Otomatikleştirilmiş bir otomobil üretim hattının üretim sürecindeki son halka olarak yeşil, verimli ve akıllı bir yeni fabrikanın nasıl planlanacağı süreç tasarımcıları için önemli bir konudur.Bu makale, hangi yönlerin yüksek düzeyde, düşük kirlilik, çevre dostu, tamamen işlevsel, ekonomik ve pratik ürünler üretebileceğine odaklanmakta ve kıyaslama çalıştayını makul bir şekilde düzenlemektedir.
2. Bölüm işbölümü
Ürün yapısı özelliklerine ve süreç gereksinimlerine göre, üretim sistemi aşağıdaki beş bölüme ayrılmıştır:
(1) Destek Bölümü: Dış kaynak temin belgelerinin geçici olarak saklanması, desteklenmesi ve dağıtılmasından sorumludur.
(2) İç departman: gösterge paneli grubu, kapı alt grubu, cam alt grubu vb. gibi gövde iç aksamı ve ilgili parçaların alt montajından sorumludur.
(3) Şasi Bölümü: boru hattı montajı, güç montajı, ön ve arka aks montajı, gövde montajı ve şasi bileşenlerinin alt montajından sorumludur.
(4) Montaj Bölümü: Aracın son montajı, yakıt ikmali ve kapı ile sac arasındaki boşluğun ayarlanmasından sorumludur.
(5) Muayene Bölümü: Fabrikadan ayrılmadan önce araç güvenliği, çevre koruma performans testi ve sorun gidermeden sorumludur.