Piston Biyel Montaj Hattı/Otomotiv Montaj Hattı

Piston biyel montaj hattı

Operatörün kolay işletim sistemi için akıllı bir arayüz sağlayarak "insan-makine entegrasyonunun" gerçekleştirilmesini sağlar.

Her istasyonun işleyişi benzersizdir (montaj hattı, operatörün montaj sırasında hata yapmamasını sağlayabilir), üretim hattı otomatik, akıllı ve dijitaldir ve kalite kusurları montaj sürecinde zamanında bulunabilir, ve motorun kalitesi sabittir.Ve tahmin edilebilir ve nihayet müşterilere neredeyse sıfır kusurlu ürünler sağlar.

Montaj atölyesi, ana üretim hattı gövdesi, alt montaj hattı gövdesi, yeniden işleme alanı ve kalite kontrol alanı ve lojistik alanı olmak üzere birkaç önemli alana ayrılabilir!Ana üretim hattı, her OEM tarafından farklı adlandırılabilen iç hat-şasi hattı-son hattıdır.Bazı iç çizgiler, Denso çizgileri veya ön iç çizgiler olarak adlandırılır ve son çizgiler, Son çizgiler veya dış çizgiler olarak adlandırılır.Temel olarak kurulum işlemiyle aynıdır.Alt montaj hattı gövdesi, kapı alt montaj hattı, enstrüman alt montaj hattı, şasi ön ve arka süspansiyon alt montaj hattı, motor alt montaj hattı, lastik alt montaj hattı, ön ve arka sigorta alt montaj hattı vb.Alt montaj hattı ne kadar fazla ve ince olursa, atölyenin konfigürasyonu o kadar yüksek olur!Montaj atölyesi, ana üretim hattına dayalıdır ve tüm araç üretim sürecini gerçekleştirmek için alt montaj hatları ile donatılmıştır.

Araç montajı tamamlandıktan sonra kalite kontrol alanına girer ve araç muayenesi yapılır.Muayene başvurusu sırası, öncelikle 360 ​​(panoramik görüntü), lastik basıncı testi-araç dört tekerlek hizalaması-yan kayma-far algılama-döner poyra algılama (yüksek hız testi, korna yükseltme)-fren algılama dahil olmak üzere düzenleyici denetim içeriğidir. -şasi algılama (Egzoz gazı algılama), ardından yağmur algılama, üçüncüsü statik algılama (ok hattı) ve son olarak dinamik algılama.Her OEM'in denetim sırası farklıdır, ancak denetim içeriği azalmak yerine yalnızca artacaktır.Yeni enerji araçlarına ayrıca elektrik muayeneleri, akü paketi muayeneleri vb.Muayeneden geçtikten sonra depo alanına girip bitmiş araçlar haline gelecekler ve ardından ülke genelindeki 4S mağazalarına satış için dağıtılacak ve oradan da tüketicilerin eline geçecekler.Tüm denetim süreci boyunca, kalite sorunları bulunursa, araç atölyenin onarım alanına girecek ve profesyoneller onarımları yapacak ve testi geçtikten sonra yeniden muayene için başvuracaklar.Bu, tüm araç imalatının nihai montajının genel sürecidir.