logo
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Evde > Ürünler >
Fırın/Otomotiv Boyahanesi

Fırın/Otomotiv Boyahanesi

Moq: tartışılabilir
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Plastik filmlerle paketlenmiş ve şeritlerle sarılmış
Teslim süresi: müşterinin ihtiyacına göre
Ödeme yöntemi: tartışılabilir
Tedarik kapasitesi: Güçlü üretim kapasitesi
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri
Çin
Marka adı
CEI-Kinte
Sertifika
ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
Model numarası
Özelleştirilmiş
atölye:
Otomotiv Boyahanesi
Çardak:
Boyama Kabini/Kurutma Kabini
Konveyör Sistemi:
Süspansiyon taşıma sistemi
Ar-Ge:
Profesyonel Ar-Ge Ekibi
Üretme:
kurum içi
Teçhizat:
Otomasyon
Püskürtme teknolojisi:
Gelişmiş
Üretim hattı:
Yeni Hat/Tadilat & İyileştirme
Vurgulamak:

Fırın otomotiv boya tamircisi

,

otomotiv boya tamircisi ISO9001

,

ISO9001 dükkanı otomotiv boyası

Ürün Tanımı

Üretim ihtiyacına göre fırın fırını, astar fırını ve son kat fırını mevcuttur.

 

1. Tasarım Açıklaması

 

1-1.fırın tüneli

 

Fırın tüneli kendini taşıyan bir yapıdır ve 150 mm kalınlığında yalıtım panellerinden oluşmaktadır.

Yalıtım levhaları sac olarak imal edilmektedir..

 

Panel çerçeveleri, sızıntılardan kaynaklanan ısı kayıplarını önlemek için yuvaları yan yana dizilmiş sac levhalardan oluşur.İzolasyon için yüksek yoğunluklu taşyünü malzeme kullanılmaktadır.(80kg/m3)

 

Üretim yapılmadığı zamanlarda gelen tozları korumak için tüm fırınlarda panjur bulundurulacaktır.

 

1-2.İç kanal

 

Konveksiyon tipi: Besleme kanalları tünelin kenarları boyunca yer alır.

 

Isıtma ve tutma bölgelerinde hava yuvaları ile donatılmıştır.

 

Dönüş kanalı: Fırın tavanının altında bir dönüş havası kanalı düzenlenmiştir.

 

Egzoz kanalı: Tünelin ortasında bir egzoz kanalı bulunur.Egzoz kanalı egzoz fanına bağlanır.

 

1-3.Hava birimlerinin yeniden hesaplanması

 

Isı üniteleri ankastre tiptedir ve sıcak hava devridaim fanı, hava filtreleri, erişim kapıları vb. ile tamamlanmıştır.

 

Isıtıcı ünitelerin iç cidarları 1,6 mm kalınlığında galvanizli veya 1,5 mm kalınlığında paslanmaz sacdan, bağlantı kanalları ve hava sızdırmaz şekilde tamamen kaynaklanmış conta ile birliktedir.Isı yalıtımı 150mm kalınlığında taşyünü olup, dış kapaklar 0.6mm kalınlığında galvaniz sacdır.

 

Giriş kapıları, mahfaza ile aynı malzeme kullanılarak 150 mm kalınlığında ısı yalıtımına sahip galvanizli sacdan, mafsallı cıvata veya delikli cıvata ve ısıya dayanıklı conta kullanılarak hava geçirmez şekilde yapılmıştır.

 

• Filtrasyon için konveksiyon bölgeleri için sirkülasyon filtreleri (paslanmaz çelik hasırdan yapılmış birim filtre) kullanılmaktadır.

 

Sıcak hava resirkülasyon fanları plug-in tip fanlardır.Radyasyon bölgesinin resirkülasyon fanları 350℃ yapıya sahiptir ve konveksiyonel bölge fanları 250℃ yapıya sahiptir.

 

Brülörler ile birlikte gaz borulama ünitesi ve güvenlik ekipmanları teçhiz edilmiştir.

 

1-4.soğutma tüneli

 

Soğutma tünelleri fırınlardan sonra kurulur ve soğutma tünelleri tüneller, hava besleme üniteleri, hava çıkışı, kanallardan oluşur.

 

Tüneller 1,2 mm kalınlığında galvaniz sacdan imal edilmiş olup, tüm panel ek yerleri hava almayacak şekilde kalafatlanmıştır.

 

Hava besleme üniteleri muhafaza, filtreler, hava besleme fanlarından oluşur._

 

Soğutma tünelinin hava egzozu egzoz fanlarından oluşur ve çok kanatlı tiptedir.

 

Hava giriş davlumbazı dahil olmak üzere kanal sistemi, uygun takviye ile galvanizli sacdan imal edilmiştir ve bina dışındaki kanal çalışması ve hava giriş davlumbazları su geçirmezdir.

 

Temiz hava tavanın üstünden bir fan tarafından emilir ve nozullardan gövde kabuğuna üflenir. Nozullar, iç duvarın her iki tarafına takılacaktır.

 

Taze hava fanı, taze hava filtresi, egzoz havası fanı ortak bir ünitede barındırılacaktır.

Bir egzoz fanı havayı dışarı atacak ve atmosfere atacaktır.

 

 

 

3. avantaj

 

  1. Tasarım, kalite ve güvenlik gereksinimini ve standardını karşılar

 

  1. Sıcaklık yükselme hızı ve maksimum sıcaklık değeri, müşteri gereksinimlerini esnek bir şekilde karşılayabilir.

 

  1. Mükemmel yalıtım performansı, daha az ısı kaybı

 

  1. Enerji tasarrufu

 

  1. Pişirme düzgünlüğünü sağlamak için iyi sıcak hava sirkülasyon sistemi.

 

 

Fırın/Otomotiv Boyahanesi 0Fırın/Otomotiv Boyahanesi 1Fırın/Otomotiv Boyahanesi 2Fırın/Otomotiv Boyahanesi 3Fırın/Otomotiv Boyahanesi 4

Önerilen Ürünler
Şimdi iletişime geçin
Şimdi iletişime geçin
Şimdi iletişime geçin
Şimdi iletişime geçin
Şimdi iletişime geçin
Şimdi iletişime geçin
Şimdi iletişime geçin
Şimdi iletişime geçin
Ürünler
Ürün ayrıntıları
Fırın/Otomotiv Boyahanesi
Moq: tartışılabilir
fiyat: negotiable
Standart ambalaj: Plastik filmlerle paketlenmiş ve şeritlerle sarılmış
Teslim süresi: müşterinin ihtiyacına göre
Ödeme yöntemi: tartışılabilir
Tedarik kapasitesi: Güçlü üretim kapasitesi
Ayrıntılı Bilgiler
Menşe yeri
Çin
Marka adı
CEI-Kinte
Sertifika
ISO9001/FEM/ISO14001/OHSAS 18001
Model numarası
Özelleştirilmiş
atölye:
Otomotiv Boyahanesi
Çardak:
Boyama Kabini/Kurutma Kabini
Konveyör Sistemi:
Süspansiyon taşıma sistemi
Ar-Ge:
Profesyonel Ar-Ge Ekibi
Üretme:
kurum içi
Teçhizat:
Otomasyon
Püskürtme teknolojisi:
Gelişmiş
Üretim hattı:
Yeni Hat/Tadilat & İyileştirme
Min sipariş miktarı:
tartışılabilir
Fiyat:
negotiable
Ambalaj bilgileri:
Plastik filmlerle paketlenmiş ve şeritlerle sarılmış
Teslim süresi:
müşterinin ihtiyacına göre
Ödeme koşulları:
tartışılabilir
Yetenek temini:
Güçlü üretim kapasitesi
Vurgulamak

Fırın otomotiv boya tamircisi

,

otomotiv boya tamircisi ISO9001

,

ISO9001 dükkanı otomotiv boyası

Ürün Tanımı

Üretim ihtiyacına göre fırın fırını, astar fırını ve son kat fırını mevcuttur.

 

1. Tasarım Açıklaması

 

1-1.fırın tüneli

 

Fırın tüneli kendini taşıyan bir yapıdır ve 150 mm kalınlığında yalıtım panellerinden oluşmaktadır.

Yalıtım levhaları sac olarak imal edilmektedir..

 

Panel çerçeveleri, sızıntılardan kaynaklanan ısı kayıplarını önlemek için yuvaları yan yana dizilmiş sac levhalardan oluşur.İzolasyon için yüksek yoğunluklu taşyünü malzeme kullanılmaktadır.(80kg/m3)

 

Üretim yapılmadığı zamanlarda gelen tozları korumak için tüm fırınlarda panjur bulundurulacaktır.

 

1-2.İç kanal

 

Konveksiyon tipi: Besleme kanalları tünelin kenarları boyunca yer alır.

 

Isıtma ve tutma bölgelerinde hava yuvaları ile donatılmıştır.

 

Dönüş kanalı: Fırın tavanının altında bir dönüş havası kanalı düzenlenmiştir.

 

Egzoz kanalı: Tünelin ortasında bir egzoz kanalı bulunur.Egzoz kanalı egzoz fanına bağlanır.

 

1-3.Hava birimlerinin yeniden hesaplanması

 

Isı üniteleri ankastre tiptedir ve sıcak hava devridaim fanı, hava filtreleri, erişim kapıları vb. ile tamamlanmıştır.

 

Isıtıcı ünitelerin iç cidarları 1,6 mm kalınlığında galvanizli veya 1,5 mm kalınlığında paslanmaz sacdan, bağlantı kanalları ve hava sızdırmaz şekilde tamamen kaynaklanmış conta ile birliktedir.Isı yalıtımı 150mm kalınlığında taşyünü olup, dış kapaklar 0.6mm kalınlığında galvaniz sacdır.

 

Giriş kapıları, mahfaza ile aynı malzeme kullanılarak 150 mm kalınlığında ısı yalıtımına sahip galvanizli sacdan, mafsallı cıvata veya delikli cıvata ve ısıya dayanıklı conta kullanılarak hava geçirmez şekilde yapılmıştır.

 

• Filtrasyon için konveksiyon bölgeleri için sirkülasyon filtreleri (paslanmaz çelik hasırdan yapılmış birim filtre) kullanılmaktadır.

 

Sıcak hava resirkülasyon fanları plug-in tip fanlardır.Radyasyon bölgesinin resirkülasyon fanları 350℃ yapıya sahiptir ve konveksiyonel bölge fanları 250℃ yapıya sahiptir.

 

Brülörler ile birlikte gaz borulama ünitesi ve güvenlik ekipmanları teçhiz edilmiştir.

 

1-4.soğutma tüneli

 

Soğutma tünelleri fırınlardan sonra kurulur ve soğutma tünelleri tüneller, hava besleme üniteleri, hava çıkışı, kanallardan oluşur.

 

Tüneller 1,2 mm kalınlığında galvaniz sacdan imal edilmiş olup, tüm panel ek yerleri hava almayacak şekilde kalafatlanmıştır.

 

Hava besleme üniteleri muhafaza, filtreler, hava besleme fanlarından oluşur._

 

Soğutma tünelinin hava egzozu egzoz fanlarından oluşur ve çok kanatlı tiptedir.

 

Hava giriş davlumbazı dahil olmak üzere kanal sistemi, uygun takviye ile galvanizli sacdan imal edilmiştir ve bina dışındaki kanal çalışması ve hava giriş davlumbazları su geçirmezdir.

 

Temiz hava tavanın üstünden bir fan tarafından emilir ve nozullardan gövde kabuğuna üflenir. Nozullar, iç duvarın her iki tarafına takılacaktır.

 

Taze hava fanı, taze hava filtresi, egzoz havası fanı ortak bir ünitede barındırılacaktır.

Bir egzoz fanı havayı dışarı atacak ve atmosfere atacaktır.

 

 

 

3. avantaj

 

  1. Tasarım, kalite ve güvenlik gereksinimini ve standardını karşılar

 

  1. Sıcaklık yükselme hızı ve maksimum sıcaklık değeri, müşteri gereksinimlerini esnek bir şekilde karşılayabilir.

 

  1. Mükemmel yalıtım performansı, daha az ısı kaybı

 

  1. Enerji tasarrufu

 

  1. Pişirme düzgünlüğünü sağlamak için iyi sıcak hava sirkülasyon sistemi.

 

 

Fırın/Otomotiv Boyahanesi 0Fırın/Otomotiv Boyahanesi 1Fırın/Otomotiv Boyahanesi 2Fırın/Otomotiv Boyahanesi 3Fırın/Otomotiv Boyahanesi 4