Moq: | tartışılabilir |
fiyat: | negotiable |
Standart ambalaj: | Plastik filmlerle paketlenmiş ve şeritlerle sarılmış |
Teslim süresi: | müşterinin ihtiyacına göre |
Ödeme yöntemi: | tartışılabilir |
Tedarik kapasitesi: | Güçlü üretim kapasitesi |
Şanzıman montaj hattı
Operatörün kolay işletim sistemi için akıllı bir arayüz sağlayarak "insan-makine entegrasyonunun" gerçekleştirilmesini sağlar.
Her istasyonun işleyişi benzersizdir (montaj hattı, operatörün montaj sırasında hata yapmamasını sağlayabilir), üretim hattı otomatik, akıllı ve dijitaldir ve kalite kusurları montaj sürecinde zamanında bulunabilir, ve motorun kalitesi sabittir.Ve tahmin edilebilir ve nihayet müşterilere neredeyse sıfır kusurlu ürünler sağlar.
1 Otomobil Montaj Üretimine Genel Bakış
21. yüzyılda önemli bir ulaşım aracı olan otomobil ülkemizde de yaygınlaşmaya başlamıştır.Yönlendirici hedeflerin gerçekleştirilmesi, karmaşık teknik süreçler gerektirir.Bir araba motor, kontrol sistemi ve gövde parçasından oluşur ve her sistem çalışırken birbiriyle işbirliği içindedir.Son montaj üretim sürecinde de özel dikkat gerektiren form aşamasında farklı performanslara sahip arabaların motor devirlerinde büyük fark vardır.Bu aşamada, araba montajı montaj hattı tarafından tamamlanır, bu da çok zaman kazandırır ve manuel işlerin baskısını azaltır..Şanzıman gibi hız kontrol tesislerinin kurulum süreci son derece titizdir ve elektronik test cihazları ile birlikte tamamlanması gerekmektedir.Bu süre zarfında, parametre hataları bulunursa, her ürünün kalitesinin test standartlarını geçebilmesini sağlamak için son montaj kontrol sistemi ayarlanmalıdır.Küçük bir arabanın bileşenleri nispeten basittir, ancak büyük bir kargo aracıysa, oluşturma işleminin karmaşıklığı artacaktır ve yüzlerce temel parça türü vardır.Üretim görevleri farklı fabrikalar tarafından yürütülür ve parça ve modül üretimi her şube fabrika tarafından gerçekleştirilir.Son montaj fabrikası yalnızca montaj görevinden sorumludur, bu da iş görevi sırasında zaman kaybını azaltabilir ve kalite kontrolünü kolaylaştırabilir.Merkezi montaj işlemi, teknisyenlerin parçalarda bazı mantıksız olayları bulmasına ve normale dönmeye yardımcı olmak için ayarlama teknolojisini kullanmasına yardımcı olabilir.Montaj hattı otomatik bir üretim operasyonu olmasına rağmen, yine de manuel kontrol gerektiren bazı karmaşık içerikler vardır.Teknisyenler Üretim sürecinde, teknolojiyi sürekli yenilemek, hantal ve karmaşık süreçleri mümkün olduğunca azaltmak gerekir.Bu, nihai montaj görevlerinin geliştirilmesine daha elverişlidir ve otomobil üretiminin verimliliği ve kalitesi sürekli olarak iyileştirilebilir.
Moq: | tartışılabilir |
fiyat: | negotiable |
Standart ambalaj: | Plastik filmlerle paketlenmiş ve şeritlerle sarılmış |
Teslim süresi: | müşterinin ihtiyacına göre |
Ödeme yöntemi: | tartışılabilir |
Tedarik kapasitesi: | Güçlü üretim kapasitesi |
Şanzıman montaj hattı
Operatörün kolay işletim sistemi için akıllı bir arayüz sağlayarak "insan-makine entegrasyonunun" gerçekleştirilmesini sağlar.
Her istasyonun işleyişi benzersizdir (montaj hattı, operatörün montaj sırasında hata yapmamasını sağlayabilir), üretim hattı otomatik, akıllı ve dijitaldir ve kalite kusurları montaj sürecinde zamanında bulunabilir, ve motorun kalitesi sabittir.Ve tahmin edilebilir ve nihayet müşterilere neredeyse sıfır kusurlu ürünler sağlar.
1 Otomobil Montaj Üretimine Genel Bakış
21. yüzyılda önemli bir ulaşım aracı olan otomobil ülkemizde de yaygınlaşmaya başlamıştır.Yönlendirici hedeflerin gerçekleştirilmesi, karmaşık teknik süreçler gerektirir.Bir araba motor, kontrol sistemi ve gövde parçasından oluşur ve her sistem çalışırken birbiriyle işbirliği içindedir.Son montaj üretim sürecinde de özel dikkat gerektiren form aşamasında farklı performanslara sahip arabaların motor devirlerinde büyük fark vardır.Bu aşamada, araba montajı montaj hattı tarafından tamamlanır, bu da çok zaman kazandırır ve manuel işlerin baskısını azaltır..Şanzıman gibi hız kontrol tesislerinin kurulum süreci son derece titizdir ve elektronik test cihazları ile birlikte tamamlanması gerekmektedir.Bu süre zarfında, parametre hataları bulunursa, her ürünün kalitesinin test standartlarını geçebilmesini sağlamak için son montaj kontrol sistemi ayarlanmalıdır.Küçük bir arabanın bileşenleri nispeten basittir, ancak büyük bir kargo aracıysa, oluşturma işleminin karmaşıklığı artacaktır ve yüzlerce temel parça türü vardır.Üretim görevleri farklı fabrikalar tarafından yürütülür ve parça ve modül üretimi her şube fabrika tarafından gerçekleştirilir.Son montaj fabrikası yalnızca montaj görevinden sorumludur, bu da iş görevi sırasında zaman kaybını azaltabilir ve kalite kontrolünü kolaylaştırabilir.Merkezi montaj işlemi, teknisyenlerin parçalarda bazı mantıksız olayları bulmasına ve normale dönmeye yardımcı olmak için ayarlama teknolojisini kullanmasına yardımcı olabilir.Montaj hattı otomatik bir üretim operasyonu olmasına rağmen, yine de manuel kontrol gerektiren bazı karmaşık içerikler vardır.Teknisyenler Üretim sürecinde, teknolojiyi sürekli yenilemek, hantal ve karmaşık süreçleri mümkün olduğunca azaltmak gerekir.Bu, nihai montaj görevlerinin geliştirilmesine daha elverişlidir ve otomobil üretiminin verimliliği ve kalitesi sürekli olarak iyileştirilebilir.