JMC Projesi/BIW Mühendislik

JMC projesi

1. Proje adı

JMC projesi

2. Proje süresi

2018.6

3. Proje tanıtımı

Modeller: 4 model eşdoğrusal

Kapasite: 33 JPH

Robot: KUKA

Miktar: 77 adet

Model değiştirme formu: pikap, dönüş göbeği

4. Temel teknoloji

1. Dört modelli esnek üretim hattı

2. FDS, yedi eksen, APC, pikap ve göbek gibi temel ekipman

3. Robot otomatik ark kaynağı, robot yapıştırma görsel muayenesi vb.

Otomobil kaynak üretim hattının iletim cihazının yapısı ve çalışma prensibi üzerine analiz

Aşağıda, yapısını ve çalışma prensibini ayrıntılı olarak analiz etmek için otomobil yan panel montaj hattının iletim cihazını örnek olarak alıyoruz.

Belirli bir araç tipinin yan panel montaj hattının iletim cihazı, yatay ve dikey hareketi gerçekleştirebilen dört istasyonlu bir pistonlu çubuk cihazını benimser.Her bir alt montajın yapı ve işlev analizi aşağıdaki gibidir:

1. Tahrik ünitesi

Çalışma prensibi: Motor, iki dişliyi kaplin boyunca döndürmek için çalıştırır ve iki dişli sırasıyla hareket eden kaykayın kendisiyle birbirine geçen paralel raflar boyunca hareket etmesi için hareket eder, böylece hareketli kaykay üzerine monte edilmiş gövde yan panelini yatay olarak hareket edecek şekilde hareket ettirir.

2. Senkron raf cihazı ve kaldırma cihazı

Çalışma prensibi: Silindir, kriko cihazındaki "aktif dişliyi" "aktif silindirik dişli çubuğu" boyunca döndürmek için çalıştırır, böylece "tahrik edilen silindirik dişli çubuğu" hareket ettirir ve dolaylı olarak "kriko çerçevesini" hareket ettirmek için iter ve aşağı, yatay hareketi gerçekleştirmek Dikey hareketin dönüştürülmesi, araç gövdesinin yan panelini serbestçe kaldırma amacına ulaşır.Ek olarak, senkron kremayer cihazındaki parça 6 (destek kılavuz silindiri), esas olarak, aktif silindirik dişli çubuğunun her zaman kriko cihazındaki tahrik dişlisi ile birbirine geçmesini sağlama ve yönlendirme rolünü oynar;Bölüm 5 (dönme önleyici köşebent) esas olarak aktif silindirik dişlinin dişli çubuğunun dönmesinin rolünü önleme rolünü oynar.Kaldırma cihazındaki Bölüm 1 (yardımcı itme silindiri), esas olarak dikey hareket itme kuvvetini eşitleme rolünü oynar.