ZB20012-JAC Yeni Nesil Hafif Kamyon 2090 Geniş Kabin Temel Projesi Kaynak Hattı Tadilat Ve Yeni Projeler

ZB20012-JAC yeni nesil hafif kamyon 2090 geniş kabin temel proje kaynak hattı yenileme ve yeni projeler

1. Proje adı:

ZB20012-JAC yeni nesil hafif kamyon 2090 geniş kabin temel proje kaynak hattı yenileme ve yeni projeler

2. Proje süresi:

Aralık 2020'de ekipman kurulum ve devreye alma için sahaya girecek ve 18 Ocak 2021'de ilk beyaz gövde üretim hattından inecek.

3. Proje yeri

Anhui Jianghuai Automobile Group Co., Ltd. Hefei Xingang Jianghuai Hafif Ticari Araç Şirketi

4. Proje tanıtımı:

Modeli: N023/N024 Modeli

Kapasite: 20 JPH

Üretim programı: yıllık 20.000 araç/yıl üretim

Vuruş: 180S

Tedarik kapsamı: Temel olarak otomatik kaynak hattı gövdesinin dönüştürülmesi, manuel UB010 istasyonunun otomatik hale dönüştürülmesi dahil olmak üzere yeni modellerin ve mevcut modellerin kolineer üretimini gerçekleştirmek için mevcut üretim hattında N023/N024 ve ilgili deforme olmuş modelleri tanıtın istasyonu, Yeni eklenen 4 robot gövde entegrasyon sistemi ve dönüşümü, bilgi dönüşümü ve yükseltmesi, yeni ve dönüştürülmüş armatürler, hava WBS, EMS ve pistonlu çubuklar gibi taşıma ekipmanlarının dönüşümü, tasarım, tedarik, İmalat, montaj, devreye alma ve diğer anahtar teslim projeler.Zemin, bölgesel tali montaj hattının dönüşümünü, yeni ana hat alanının yeniden inşasını, UB zemin hattının ve MB gövde hattının otomasyon dönüşümünü vb. içerir.

5. Temel teknoloji:

1. Ultra geniş, geniş ve dar gövde gibi çok araçlı modellerin esnek şekilde değiştirilmesi ve bir araç tanımlama sistemi;

2. Standart insan-makine güvenlik koruma sistemi;

3. Standart PLC kontrol sistemi;

4. Standart APC, kayar tabla, sekizgen boru kıskaç sistemi.

Otomobil kaynak üretim hattının iletim cihazının yapısının ve çalışma prensibinin analizi.

Otomobil yan panel grubunun aktarma organı örnek alınarak yapısı ve çalışma prensibi aşağıda ayrıntılı olarak incelenecektir.

Belirli bir araç tipinin yan panel montaj hattının iletim cihazı, yatay ve dikey hareketi gerçekleştirebilen dört istasyonlu bir pistonlu çubuk cihazını benimser.Her bir alt montajın yapı ve işlev analizi aşağıdaki gibidir:

Tahrik ünitesi

Çalışma prensibi: Motor, iki dişliyi kaplin boyunca döndürmek için çalıştırır ve iki dişli sırasıyla hareket eden kaykayın kendisiyle birbirine geçen paralel raflar boyunca hareket etmesi için hareket eder, böylece hareketli kaykay üzerine monte edilmiş gövde yan panelini yatay olarak hareket edecek şekilde hareket ettirir.